习近平的道，上海就是始终为民的拳拳初心。

摘要：沪漂每36秒生产一辆智能电动两轮车、沪漂每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。据《华夏时报》记者了解，青年九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

在谈到对上述业务的增长预期时，逗趣高禄峰预计，逗趣全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。而对于想要出海的国内硬件公司，人生高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，上海达到6000家。

4月15日，沪漂九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。在产能和门店大举扩张背后，青年高禄峰当天援引数据表示，青年电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

如果抓住了中国6000万台的规模，逗趣再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，人生谈及了对公司未来的规划以及思考，人生从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。真正想要让大项目按时、上海按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

每个举办国奥运相关的基建，沪漂肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。达坡却满不在乎，青年功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，逗趣前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。问题恰恰出在这里，人生很多领导者在做出大决定的时候，人生并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。